Выставка «НЕВА», созданная в 1991 году по инициативе Минсудпрома и Минморфлота СССР, по праву занимает одно из ведущих мест среди международных гражданских морских выставок и конференций, проходит при участии более 650 фирм и предприятий из 37 стран, включая 12 Национальных павильонов и экспозиций, организованных при участи Правительств , Экспортных Советов и Ассоциаций морской промышленности лидирующих Морских Держав, включая: Сообщество Ассоциаций Судостроителей ЕС ( Community of European Shipyards Associations-CESA) , Береговую Охрану США ( USCG\AMVER), Американское Бюро Судоходства(ABS), WDMA,VSM (Германия), Голландского Морского дома в РФ (Holland Marine House Russia), Norwegian Partners Marine, Министерства Промышленности КНР.
Выставки «НЕВА» традиционно проходят под эгидой Морской Коллегии при Правительстве Российской Федерации, пользуются поддержкой Комиссии по Национальной Морской Политике Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Департамента судостроения и морской техники Минпромторга РФ, Рорсгидромета РФ, Морского Совета при Правительстве Санкт-Петербурга, Союза Производителей Нефтегазового Оборудования, Союза Российских Судовладельцев, Ассоциации Морских Торговых Портов, Института Проблем Транспорта РАН им. Н.Соломенко, НИИ Арктики и Антарктики .
С 2009 года выставка «НЕВА» проходит под патронатом Министерства транспорта РФ и при поддержке Объединенной Судостроительной Корпорации.
Целью проводимых мероприятий является демонстрация и продвижение продукции и услуг российских разработчиков и производителей на мировой рынок, укрепление связей национальных судостроителей с российскими и международными судовладельцами, нефтяными и газовыми компаниями морской добычи, представление продукции и разработок судостроителей для освоения Арктики и «Севморпути». Тематические разделы выставки и конференции «НЕВА» охватывают вопросы состояния и перспектив развития мирового судостроения и судоходства, изучения и освоения минеральных сырьевых ресурсов океана и шельфа, включая в себя развитие методов, средств и технологий, позволяющих успешно выполнять эту работу в натуральных условиях, безопасности мореплавания, судоходства и развития средств технического обеспечения портовой деятельности.