Журнал «Спец&Техника» уже больше трех лет достойно занимает до сих пор свободную нишу на рынке профилированных межрегиональных изданий, отвечая всем требованиям, предъявляемым к качественному рекламному носителю. Финская бумага, качественная полиграфия, лучшие специалисты сферы, целевая рассылка, а главное спектр тем, определяют высокую привлекательность именно нашего журнала для специалистов по маркетингу и рекламному продвижению товаров и услуг из сферы спецтехники. Уже сейчас в нашем журнале заявлен целый ряд основных профильных тем:

• гусеничная и колесная техника (в том числе и конверсионная);
• грузовой коммерческий и пассажирский транспорт, логистика, грузоперевозки;
• оборудование для нефте-, газо- и геологоразведки;
• строительная, дорожно-строительная техника;
• машиностроение и станкостроение;
• оборудование для коммунального хозяйства;
• складская техника;
• грузоперевозки
• логистика
• изобретательство, рационализация, промышленные ноу-хау; консалтинг, рекрутинг и др.

Журнал «Спец&Техника» не просто рекламное, а рекламно-информационное издание, что и определяет наличие аналитических материалов по всему спектру тем, рейтинговых и тестовых таблиц, публикаций консультационного и экспертного направления.

Издание попадет на стол к деловой элите – первым лицам ведущих промышленных, финансовых и торговых предприятий Урала и Сибири, руководителям региональных органов власти и управления (республиканских, областных, муниципальных), руководителям и техническим специалистам профильных предприятий крупного, среднего и малого бизнеса, связанных с организацией производственного процесса, закупкой и обслуживанием техники и оборудования.
Регион, который исторически осваивался как «промышленная кузница» страны, определил ориентированность нашего издания на крупные предприятия оборонно-промышленного комплекса.

Наши постоянные партнеры:

• Костромской завод «Мотордеталь»(Кострома)
• «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинск)
• «Промтрактор» (Чебоксары)
• «Курганмашзавод», (Курган)
• «Уралтрансмаш»,(Екатеринбург)
• АЗ «УРАЛ» (Миасс)
• «Геомаш» (Москва)
• «Гидрапак» (Москва)
• ТД
• «Стройдормаш»(Москва)
• ЗАО «Транспорт» (Нижний Новгород)
• «Корпорация СПб+» (Санкт-Петербург)
• «Вольво-Восток» (Москва)
• «Копейский машиностроительный завод» (Копейск)

И другие.

Тираж: от 10 000 экземпляров.
Объем: от 64 страниц А4 формата, полноцвет и двуцвет.

Журнал распространяется по подписке, а также прямой почтовой адресной рассылкой для руководителей и сотрудников коммерческих и технических отделов предприятий промышленности, строительным и дорожным организациям, по предприятиям нефтегазового комплекса, организациям ЖКХ, транспортным и другим организациям, в сферу интересов которых входит тематика журнала. Наша база данных содержит более 20000 «живых адресов», которые постоянно обновляются. Дополнительно журнал стал бесплатно распространяться в центрах продажи специальной техники и комплектующих техники в Екатеринбурге.
Статус и неуклонно растущий рейтинг нашего издания, его известность в промышленных и предпринимательских кругах, многочисленные приглашения к участию от большинства ведущих выставочных компаний и организаций России, планомерное увеличение от номера к номеру объема рекламных материалов позволяют сделать наше сотрудничество взаимовыгодным и эффективным. Размещая рекламу в нашем журнале, Вы не только получаете реальную возможность расширить круг Ваших потенциальных потребителей и поддержать имидж солидного предприятия с прогнозируемым будущим, но и быть всегда в курсе самой свежей компетентной профильной новостной информации и аналитики по самому широкому кругу тем.
Содержание нашего журнала, появление в нем новых рубрик в первую очередь зависит от интересов и потребностей наших клиентов и партнеров. Одна из самых престижных рубрик нашего издания – рубрика «Персона», героями которой становятся ведущие политические деятели, крупные предприниматели и промышленники, видные персоны общественной и культурной жизни.

В 2005 году героями этой рубрики уже выступали:

• Виктор Корман – генеральный директор Автомобильного Завода «Урал»
• Михаил Потапов – генеральный директор ЗАО «Управляющая компания «Имбера»
• Виктор Комм – директор лизинговой компании «Пумори-Лизинг»
• Валерий Платонов – генеральный директор «ЧТЗ-Уралтрак»
• Николай Самодуров – заместитель генерального директора ОАО «РусПромАвто»
• Марат Курбанов – генеральный директор УПП «ЭПОС ВОС»
• Виктор Новиков – генеральный конструктор ОАО «Промтрактор»

Еще одна основная рубрика нашего издания – «Машина номера». Здесь мы публикуем подробные статьи о технике крупных предприятий, с описанием технических характеристик, и большим количеством фотоиллюстраций. Кроме того, фотография Машины номера помещается на первой обложке журнала.

Наиболее популярной стала рубрика «Спец-Экспертиза», в которой мы публикуем обзорные материалы по самой популярной гусеничной и колесной технике российских производителей, вилочным погрузчикам, российским и импортным грузовикам, прицепной технике, тракторам, автокранам, автобусам, экскаваторам, двигателям и др. Эффективность и особенная популярность данной рубрики у профильной аудитории обусловлена, прежде всего, реальной возможностью увидеть максимально полную картину предложений по заявленной в каждом номере тематике и сделать свой выбор на основании компетентной и доступной информации. Эта рубрика, комплектуется по схеме – аналитический обзор рынка, рейтинговые и тестовые таблицы и собственно рекламные материалы. Основным предметом нашего исследования остаются именно особенности профильного рынка – конкурентоспособность техники разных производителей, предпочтения покупателей, спектр профильных предложений, ценообразование, наличие и качество сервисного обслуживания, экологические показатели, возможность разработки и оформления индивидуального заказа, финансовые схемы приобретения единицы либо партии.

Одна из самых престижных рубрик нашего издания – «Спец-Релиз», в которой мы знакомим наших читателей с лучшими образцами продукции предприятий. Постоянные спонсоры этой рубрики компания «ДПА», «Техника и Материалы», «Копейский машиностроительный завод», «Уралмаш», «Трансмаш», «Костромской завод «Мотордеталь», «Тверьстроймаш», «Курганмашзавод» и мн. др.

«Спец-Решение» - рубрика, в которой представлены новые разработки, промышленные «ноу-хау», новые образцы техники, оборудования и т. п. Кроме того, в нашем журнале публикуются материалы обо всем, что касается ремонта, восстановления, сервисного обслуживания техники, а также, технического консультирования, можно увидеть в новой рубрике «Автомастерская».

В отдельную рубрику – «Спец-Консультант» выделяются публикации консультационного характера. Темами для этой рубрики уже стало: патентное, лицензионное, правовое консультирование; консультирование, связанное с кадровыми вопросами, консалтинговыми и рекрутинговыми услугами.

Редакцию, несомненно, интересует возможность долгосрочного партнерства с Вашим предприятием и регулярное появление специализированных статей по всей, производимой Вашим предприятием, технике. Но хотим Вас предупредить, что размещение у нас не может быть бесплатным, так как издание является самоокупаемым проектом и у нас крайне редки случаи такого размещения. Как правило, бесплатно у нас размещаются новостные материалы в рубрику «Спец-Новости», материалы о спонсорской и благотворительной деятельности наших постоянных рекламодателей и ответы на ежемесячный «Спец-Форум» (в лице любого ответственного сотрудника).

Все остальные материалы – экспертного, консультационного, исторического, имиджевого характера публикуются при условии либо полной, либо частичной оплаты. Разумеется, что наиболее интересные и востребованные читательской аудиторией материалы, либо серия материалов размещаются со значительными скидками или на спецусловиях, которые оговариваются лично с клиентом. Надеемся на успешное, продуктивное и долговременное сотрудничество.

Журнал «Спец&Техника» приглашает к сотрудничеству рекламные агентства. Редакция ищет представителей в регионах РФ.
Журнал «Спец&Техника» приглашает к сотрудничеству внештатных авторов, пишуших на темы машиностроения и специальной техники. К публикации принимаются так же материалы научных работников.